发动机教学大纲-

一、课程的性质与任务

（一）、本课程的性质

《发动机构造与维修》此课程适合三年制高职高专在校学生学习，此课程也是汽车维修高级技能人才培养的一门专业课，它是面向汽车维修专业，汽车电子维修专业，以及工程机械专业，汽车营销等专业开设的一门课程。 （二）、本课程的任务

《发动机构造与维修》这门课程学习的主要任务是：让学员获得汽车发动机的基本结构，原理，维护和修理方面的系统知识，使学员具备对汽车发动机进行结构分析，检测 ，常规维护和修理的基本技能，为学员学习后续的专门化课程和毕业后从事汽车维修技术工作，以及提高适应汽车工业发展所必须具有的继续学习能力奠定良好的基础。此课程在维修中占有重要的地位。在实际的教学中，它着重的是理实结合过程，使学员在学习过程中，更能掌握本专业的知识。

二、课程教学目标

通过系统地讲授汽车发动机基本结构，原理，检测，维护，修理等方面的知识，使学员初步具有汽车发动机零件结构和耗损的分析的能力，初步具有发动机维护，维修能力和发动机故障诊断排除能力，同时注重培养创新精神和认真负责的工作态度和一丝不苛的工作作风。

（一）、基本知识教学目标的要求 1掌握汽车发动机的基本结构和工作原理

2能熟练使用发动机常用的维护，修理工具及设备 3能对发动机主要零部件进行结构和耗损分析

4初步具备对发动机故障进行诊断和排除的能力

5初步具备按维修工艺对发动机进行维修，装配，调整和性能试验的能力。 （二）、思想教育目标的要求 1具有谦虚好学，追求上进的态度 2具有创新精神

3具有良好的职业道德观念

三、课程内容

（一）、汽车发动机总体构造

1掌握汽车发动机的类型，总体构造和基本工作原理

2掌握发动机基本术语，主要技术参数和国产发动机的编号规则 3掌握发动机主要性能指标的定义和作用

重点：1汽车发动机的类型是，总体构造和基本工作原理

2发动机基本术语，主要技术参数和国产发动机的编号规则 难点：发动机基本术语，主要技术参数和国产发动机的编号规则 （二）、曲柄连杆机构的构造和工作原理 1曲柄连杆机构的构造和工作原理

掌握曲柄连杆的功用，组成，主要零部件的构造和装配连接关系 2曲柄连杆机构的维修

掌握曲柄连杆机构主要零部件的检测方法 熟悉曲柄连杆机构主要零部件的维修方法 掌握曲柄连杆机构装配与调整方法

3曲柄连杆机构的常见故障诊断与排除 熟悉曲柄连杆机构异响故障诊断 重点：1曲柄连杆机构的维修

2曲柄连杆机构常见故障诊断与排除 难点：曲柄连杆机构常见故障诊断与排除 （三）、配气机构的构造与维修 1配气机构的构造与维修概述 2气门组的零件结构 3气门组的检修 4气门传动组的结构 5气门传动组的检修 6配气机构的检查与调整 7配气机构常见故障诊断与排除 重点：1气门组的检修 2气门传动组的检修 3配气机构的检查与调整 4配气机构常见故障诊断与排除 难点：1配气机构的检查与调整 2配气机构常见故障诊断与排除 （四）、汽油机燃料供给系的构造与维修 1汽油机燃料供给系的构造和工作原理

了解发动机燃料的一般知识 了解汽油机的燃烧过程

掌握汽油机燃料系的供给系的功用，组成，主要零部件的构造和装配连接关系 2汽油机燃料供给系的维修

了解汽油燃料供给系化油器，汽油泵，汽油滤清器检修方法。 熟悉化油器的维护和调整方法。

3汽油机燃料供给系的常见故障诊断与排除 熟悉汽油机常见综合故障种类和现象 掌握汽油机常见油路故障的诊断和排除方法 重点：1汽油机燃料供给系的维修

2汽油机燃料供给系的常见故障诊断与排除 难点：汽油机燃料供给系的常见故障诊断与排除 (五)、柴油机燃料供给系的构造与维修 1柴油机燃料供给系的构造与工作原理 了解柴油机的燃烧过程

掌握柴油机燃料供给系的功用，组成 ，主要零部件的构造和装配连接关系 2柴油机燃料供给系的维修

熟悉柴油机燃料供给系喷油泵，喷油器，输油泵，滤清器的检修方法。 熟悉柴油机喷油泵，喷油器的维护和调试方法。 3柴油机燃料供给系的常见故障诊断 掌握柴油机常见油路故障的诊断和排除方法

重点：1柴油机燃料供给系的维修

2柴油机燃料供给系的常见故障诊断 难点：柴油机燃料供给系的常见故障诊断 （六）、发动机润滑系的构造与检修 1发动机润滑系的构造和工作原理

熟悉发动机润滑系的作用和润滑油循环路线掌握发动机润滑系功用，组成 ，主要零部件构造和连接关系。 2发动机润滑系的维修

熟悉发动机润滑系油泵，滤清器，等的检修方法。 3发动机润滑系的常见故障诊断

掌握发动机润滑系油压过低或过高的故障检查顺序和故障排除方法 重点：1发动机润滑系的维修

2发动机润滑系的常见故障诊断 难点：发动机润滑系的常见故障诊断 （七）、发动机冷却系的构造与维修 1发动机冷却系的构造和工作原理 熟悉发动机水冷却系，冷却水的循环路线

掌握发动机水冷却系功用，组成，主要零部件构造和装配关系。 2发动机水冷却系的维修

熟悉散热器，节温器，水泵的检修方法 3发动机水冷却系的常见故障诊断

掌握发动机水冷却系水温过低或过高的故障检查程序，方法和故障排除方法 重点：1发动机水冷却系的维修

2发动机水冷却系的常见故障诊断 难点：发动机水冷却系的常见故障诊断 （八）、发动机的装配与调试 1汽车发动机的装配和调整 熟悉汽车发动机的总装工艺

掌握汽车发动机的装配程序，调整内容及主要技术要求 2汽车发动机的磨合

熟悉发动机总装后的磨合过程和技术要求 重点：汽车发动机的装配和调整 难点：汽车发动机的装配和调整

四、教学建议

（一）、在教学中对于课程的重点以及难点应积极采用先进的多媒体教学手段， 使每一位学员对于理性的概念，工作原理，结构掌握的更加清晰。在教学的环节中尽量与学生产生互动，调动学生的积极性，使学生对这门课程产生浓厚的性趣。

（二）、本门课是实践性要求很高的课程，对基础模块中的难点和重点应尽量采用实物进行现场教学，采用“理实一体”的教学模式；

（三）、对要求学生掌握的实验课，要保证足够的分组率和配备足够的有实践经验的指导教师，使每个学员都有充足的时间自己动手做好实验；

（四）、对于课后的作业，思考题，讨论题等主要内容，作业的难度不易过大。思考题的难度可以稍大一些，作业的量不要过大。充分的发挥学生的主观能动性。

五、本课程与其他课程的关系

《汽车发动机构造与维修》这门课程是汽车维修以及汽车电子等专业必修的专业知识。这门课程是所学的专业课的一门先期课程，通常按排在第一学年度的第二学期。学好这门课程为后续的《汽车电子电器设备》，《汽车发动机电控技术》，《汽车车身电气系统》，《汽车检测与诊断》的学习打下一个比较坚实的基础。

六、教学时数分配

课程总学时： 学时。

课程设计 （大作业） 序号 教学内容 总学时 讲课 实验（上机、习题课、讨实训） 论课 1 汽车发动机总体构造 4 4 8 2 曲柄连杆机构的构造与8 维修 3 配气机构的构造与维修 8 8 12 4 汽油机燃料供给系的构12 造与维修 5 柴油机燃料供给系的构12 造与维修 6 发动机润滑系的构造与6 维修 7 发动机冷却系的构造与6 12 6 6 维修 8 发动机装配与调试 9 小 计 60 机动 4 2 2 2 2 4 4

七、考核方式

《汽车发动机构造与维修》这门学科，为考试科目，考试方式为闭卷考试。平时学生的成绩（包括学生的出勤情况，平时的作业情况，以及课堂听课成度，及回答问题情况）占考核总成绩的30%，期未考试成绩占总成绩的70%。此课程期未考试为笔答形式。