某工程预拌混凝土损耗控制措施

xxx项目

预拌混凝凝土损耗控制措施

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目录

一、制定目标 ................................................................. 3 二、工程概况 ................................................................. 3

2.1工程总体概况 ......................................................... 3 2.2 建筑设计概况 ......................................................... 4 2.3结构设计概况 ......................................................... 4 二、管理体系 ................................................................. 5 三、PDCA循环管理模 .......................................................... 8 四、预拌混凝土“亏方”问题 ................................................... 9 五、加强合同管理 ............................................................ 12 六、加强核算工作 ............................................................ 12

一、控制目标

工程开工前，由公司预算部根据设计砼用量预算量和消耗定额，制定损耗率目标。经施工班组长、项目部、监理单位和建设单位多方研讨，确定目标损耗率。目标已经制定，严格执行。

混凝土损耗率控制工作主要从搅拌站和施工现场两个角度进行控制。尤为重要的是搅拌站的管理工作。搅拌站在确保工程质量、进度的同时，通过合同约定的方式和相应的经济管理措施，促使搅拌站重视损耗率的控制。 二、工程概况 2.1工程总体概况 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 工程名称 工程地址 建设单位 设计单位 监理单位 勘察单位 总包单位 Xxx项目 北京市 北京 开发建设有限公司 设计顾问工程有限公司 北京 工程管理咨询有限公司 北京 勘测设计研究院有限责任公司 有限公司 质量监督单位 北京市 质量监督站 合同范围 合同工期 图纸及合同所示工程范围 工期 日历天 合同质量目标 合格， 3

2.2 建筑设计概况

本工程共有10栋单体建筑，车库为地下2层，住宅楼地下3层，施工现场四周道路已施工完成，交通运输方便。各栋号的建筑功能、相互关系、面积如下表：

序号 1 2 3 4 5 6 7 项目 结构形式 内容 剪力墙结构 建筑防火类别 住宅楼为二类高层建筑，公建为多层建筑，汽车库为Ⅰ类汽车库 设计使用年限 耐火等级 抗震设防烈度 建筑标高 建筑面积 单体名称 总面积㎡ 地上㎡ 地下㎡ 地上(m) 地下(m) 地上 地下 50年 地上二级、地下一级 7度 ±0.000相当于绝对标高27.50m， 总建筑面积㎡，地上建筑面积㎡，地下建筑面积㎡ 建筑规模(㎡) 高度 层数 8 0431-1#住宅楼 合计 地下车库建筑面积 总计 2.3结构设计概况

序号 1 2 3 4 5 6 项目 结构形式 基础形式 内容 地下结构钢筋混凝土剪力墙结构， 地上结构钢筋混凝土剪力墙结构 钢筋混凝土平板式筏基、条基 设计使用年限 50年 1、现浇混凝土墙、梁、板与预制板连接 装配式构件连接方2、固定铰端安装 式 3、滑动铰端安装 7 预制构件外伸钢筋HRB400、HPB300 4

及等级 8 9 11 12 13 地基基础 预制板最大尺寸 5.4*1.5m 预制板最大重量 ST-28-24（1.74T） 车库 住宅楼 34、35地块 天然地基 CFG桩复合地基 天然地基 钢筋 （预埋件及吊钩不得采用冷加工钢筋）；HPB300级, HRB400级。 混凝土 垫 层 14 主要结构材料 C15 C35 C40、C35 C35 C30 C30 基础 框架柱墙 车库顶板 楼 梯 其它 地下室底板、外墙、顶板和与土直接接触的混凝土构件,抗渗 等级除注明外为P6；地下车库部分基础底板及地下二层的外 墙抗渗等级为P8；住宅部分地下三层基础底板及地下三层外 墙抗渗等级为P8

二、管理体系

绿色文明施工领导小组

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质量管理部 生产经理 总工程师（绿色施工监督员） 经营经理 项目经理（绿色施工第一责任人） 物资管理部 安全管理部 工程技术部 综合办公室 经营财务部 参 与环境 体系 管理 现场对方管理材料消耗管理绿色材料质量控制安全文明施工管理消防保卫管理成品保护管理绿色建材采购把关负责绿色建材选型制定绿色施工方案环境知识培训教育

人事、现场保卫管理环境卫生、后勤管理环境措施资金投入管理 各劳务队

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绿色文明施工管理岗位责任： 主管名单 岗位名称 职 责 认真贯彻执行绿色文明施工的有关法规、标 项目经理 准，负责施工现场绿色文明施工管理工作，组织有关绿色文明施工检查。 认真贯彻执行绿色文明施工的有关法规、标准，负责施工现场绿色文明施工工作，组织项目副经 理 文明施工的有关法律、标准、制度，组织工长、工人进行绿色文明施工教育，参加安全绿色文明施工检查。 施工中认真贯彻执行绿色文明施工的有关法律、标准、制度，组织工长、工人进行绿色 施工组 文明施工教育，参加安全绿色文明施工检查。向工长、工人进行安全绿色文明施工交底。 协助项目经理和施工负责人搞好绿色文明施 材料组 工，参加安全绿色文明施工检查。 负责工程的分部分项工序绿色文明施工的技术责任，向生产班组进行书面安全绿色文明 技术组 施工交底，随时进行绿色文明施工检查，发现问题马上组织整改。 7

有关绿色文明施工检查。认真贯彻执行绿色

负责机械设备、施工用水用电的绿色文明施 机电组 工管理。 贯彻执行绿色文明施工的法规和标准，配合有关部门对工人进行教育，协助领导进行安 安全组 全绿色文明施工检查和宣传教育，经常到施工现场检查，发现有违反法规、标准的，及时向有关部门和人员提出并组织处理。

三、PDCA循环管理模

1、根据每个施工段的严格预算量，制定每个施工段的合理消耗量目标，有工长和主管同志跟踪负责

2、施工过程中，模板工的施工完成时，加强质检工作，杜绝跑模、涨模、炸模情况发生；砼工浇筑时合理安排施工顺序和“掐方”工作，减免不必要的很费和损耗。

3、检查工作每次砼浇筑完毕后，核对浇筑用量和理论用量的差值，计算是否在合理损耗范围内。如超差，及时汇报给项目经理和节材主管同志。

4、项目部经理和节材主管同志根据超差情况，根据情节严重情况，及时对责任班组进行相应的警告、经济处罚措施。并制定下一施工段的损耗率目标。

5、PDCA管理模式是一个不间断的、循环的管理模式，在项目经理的领导下、主要负责人的操控中，确保达到最终的目标。

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四、预拌混凝土“亏方”问题

预拌混凝土的交货数量，是预拌混凝土供需双方都非常敏感和十分关心的问题。它不仅关系到供需双方的切身利益，更关系到供需双方的诚信问题。因此，随着预拌混凝土的普及和市场需求量的不断扩大，预拌混凝土方量计算的纠纷问题也日趋增多。

造成预拌混凝土方量计算(亏方)纠纷问题的原因分析 1)、需方造成“亏方”的可能性

(1)、结构或构件的尺寸偏差、平整度。即使尺寸偏差在国家标准要求的超差范围内，不论砖混结构还是框剪结构，混凝土量的损耗均在2%~3%的范围；地坪的平整度(如垫层等的浇筑)也是造成混凝土超耗的不可忽视的因素。

(2)、正常损耗。混凝土在浇筑过程中，输送泵管道及料斗的粘结、施工过程中的洒落、振捣过程造成混凝土中气体的排出、充盈率的降低等；还有混凝土交货检验的用料。

(3)、跑模、胀模。 (4)、混凝土量的超要剩余。 (5)、挪用其它部位浇筑。

(6)、方量预算的误差及计划用量的谎报等。 2)、供方造成“亏方”的可能性

(1)、混凝土生产过程中不进行表观密度实测并调整制成量。 (2)、计量器具即电子秤失准。

(3)、采用重量法计算混凝土配合比造成的误差。

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(4)、采用体积法计算混凝土配合比，但原材料表观密度未进行实测，靠估算造成的误差。

(5)、搅拌运输车粘罐、混凝土出厂检验用料。 (6)、有个别单位人为的亏方等。 2解决方案及依据 1)、需方应采取的措施

(1)、提高施工人员的技术水平，严格控制尺寸偏差尽量要小。 (2)、采取措施，降低损耗。

(3)、确保模板的强度、刚度和稳定性，必要时要进行模板的验算

(4)、提高施工现场管理人员的责任心，提前掐量，加强与供方调度人员的联系。

(5)、挪用其它浇筑部位后要有相关的记录，便于以后方量核算时查对。

(6)、认真预算，准确报量，去除侥幸心理。 2)、供方(搅拌站)应采取的措施

(1)、经常进行混凝土拌合物表观密度的实测，校正制成量。 (2)所用电子秤应当按法定周期进行计量检定，并且根据生产 量定期进行自检；混凝土开盘前应当进行零点校对；每台班进行计量抽查不少于三次，其中预拌混凝土运输车按车计量抽查不少于一次。

(3)、重量法计算混凝土配合比时，要实测混凝土拌合物的表观

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密度，有误差时及时调整。

(4)、体积法计算混凝土配合比时，要实测原材料的表观密度， 避免因估算造成的误差。

(5)、混凝土出厂检验用料时，要根据需要适当增加搅拌量。 (6)、保质保量，真诚对待每一个用户 3)、双方现场抽查

为保证供货量和避免日后生纠纷，在供货过程中，需方可对供货量随机进行抽查，并要求供方有关人员参加，抽查的方法如下。

(1)、按车抽查混凝土拌合物净重，并实测混凝土拌合物表观密 度，然后按下列公式计算混凝土拌合物的实测方量是否满足要求。实测方量(m3)=混凝土净重(kg)÷表观密度(kg/m3)

(2)、亦可用混凝土拌合物表观密度计算值与实测值比较进行抽查，《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2000)规定不超出±2%符合要求。即[(实测值计算值)-1]×100%≤±2%。

4)、方量计算的依据中华人民共和国国家标准《预拌混凝土》(GBT14902-2003)有关供货量的规定：

第8.1条规定“预拌混凝土供货量以体积计，以m3为计算单位” 第82条规定，“预拌混凝土体积的计算，应由混凝土拌合物表观密度除运输车实际装载量求得”。即混凝土方量，等于混凝土净重除以混凝土表观密度实测值。

第8.3条规定，“预拌混凝土供货量应以运输车的发货总量计算，如需要以工程实际量(不扣除混凝土结构中钢筋所占体积)进行复

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核时，其误差应不超过±2%”。即±2%以内的误差属正常范围，超出±2%部分，供需双方要在当批混凝土浇筑完毕后24小时内及时查找原因予以解决，避免以后相互扯皮 3结论

预拌混凝土方量计算的纠纷问题是完全可以避免的，前提是双方各自采取相应措施控制“亏方”问题的发生，提高诚信度、加强信任度。做到友好合作，才能和谐共赢。 参考文献：

《预拌混凝土》(GB/T14902003)

《普通混凝土配合比设计规程》(GJ552000) 五、加强合同管理

工程开工准备阶段，在与施工班组签订合同时，约定好混凝土损耗率，如超过目标损耗，根据具体情况，如造成损耗超标责任人为合同人的，对合同人进行相应的结算控制和经济处罚。 六、加强核算工作

工程完工后，公司核算部门进行混凝土专项用量的核算和成本分析工作，根据定额用量和实际消耗量及目标消耗量进行比对，如超过允许损耗率，分析原因，确定责任人，根据情况严重情况，进行必要的警告、教育，情节严重的进行决算价和经济制裁。

本工程的砼损耗目标为1.5%

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