标志开工报告
目 录
一、 标志施工方案 ................................................................... 1 (一)施工技术标注 ............................................................ 1 (二)施工工艺及程序 ........................................................ 1 二、质量、安全、环保方法 ..................................................... 3 ㈠质量检查方法 .................................................................... 4 ㈡质量确保方法 .................................................................... 6 ㈢安全保障和环保方法 ........................................................ 8
标志工程(首件工程)施工方案
一、施工方案
(一)、施工技术原则 (一)、施工技术原则
⑴标志制作符合 JTG/D82-《公路交通标志和标线设立规范》 JTGD82-《公路交通标志和标线设立规范》的规定; ⑵除尺寸大的指路标志外,全部标志板应由单块铝合金板加工制成,不允许拼接;标志板的拼接采用对接,接缝的最大间隙为 1mm,全部接缝应用背衬加强,背衬与标志板用平头铆钉连接,铆钉的最大间距应不大于 100mm,背衬的最小宽度为 50mm,背衬的材料与板面板材相似;
⑶标志板的外形尺寸偏差不不不大于±5mm;加工标志板时,按设计规定量好尺寸,尽量减少误差,采用机器加工;四边互相垂直,垂直度偏差不不不大于±1; 平面翘曲偏差不不不大于±3mm/m。
⑷安装完毕后标志板面应无任何裂纹和划痕以及明显的颜色不均匀,在任何一处面积为 0.25 m 表面上不应有一种或一种以上总面积不不大于 10 mm 的气泡;
⑸标志底板面进行化学清洗和磨面解决,去除表面杂质,压膜温度恒温 20C。
(二)、施工工艺及注意事项
1、放样:根据图纸设计,拟定基础位置,按基础大小做好标记。
2、基坑开挖:基坑几何尺寸严格按照图纸开挖,形体规格严禁出现上宽下窄,即萝卜坑现象。基础开挖土方除留
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下部分回填外,其它全部弃走。严禁堆放在路基边坡或中分带基础两侧。
3、钢筋绑扎:钢筋产地要来源于业主或监理指定的、有生产能力、信誉好的厂家。钢筋绑扎要合理规范,其规格尺寸及数量严格按照图纸施工。
4、浇注基础:组装基础构件,吊法兰盘(法兰盘预埋螺栓的外露部分要在施工前涂抹机油,并用胶带帮扎好,以避免长时间暴露在外面锈蚀),浇注混凝土。浇注砼时注意:
⑴水泥的产地要来源于监理或业主指定的厂家。 ⑵砼配合比严格按照经理部实验室下发的配合比执行。 ⑶砼振捣时要分层、及时,施工时注意不要把模板周边的土块或石子带入基坑中。
浇注混凝土。基础施工结束后,土方回填时需夯填,同时必须保持原坡比。
5、基础外观:
⑴砼施工完毕后,其外观要整洁美观,其平整度、几何尺寸等技术指标要达成《公路工程质量检查评定原则》规定。
⑵预埋的法兰盘底座要保持清洁,避免上面残留混凝土。 6、文明施工:混凝土施工时要保持路面清洁,如有污染及时清理。
7、安装立柱:基础砼强度达成设计强度 100%规定后,开始安装立柱和门架,规定安装合理不得扭斜,托架、门架牢固可靠,用 C20 混凝土对地角螺栓和柱脚进行包封解决。
8、加工标志板:
⑴根据标志板的设计尺寸对铝板进行剪裁或切割,然后进行打磨,使标志板的边沿整洁、方正,不存在锐角或毛刺。
⑵把板面文字、符号及图形输入计算机,用电脑刻字机刻出高强级反光膜,然后用贴膜机把刻出的文字、字母等粘贴在标志板上。避免产愤怒泡。贴膜在贴膜室粘贴,室内清洁,设有空调,保持恒温。
⑶经自检合格后,把标志板摆放在防雨棚里的标志架上,摆放时,每块标志板都要用胶角包裹,以免板面划伤,避免阳光照射,雨淋等,然后车运现场。
⑷标志板运到现场进行安装,安装时把吊车的钢丝绳换成麻绳进行吊装,以免板面变形。安装标志牌,把托板固定在标志板的背面,再用螺栓把托板固定在立柱上。然后调节标面的角度,直至符合规定为止。
二、质量、安全、环保方法
根据本标段工程项目的实际状况及工程质量规定,我方将设立足以胜任本工程需要成立项目经理部;经理部设有项目经理 1 人,项目副经理 1 人,项目总工程师 1 人,项目经理部由工程技术部、质量管理部、计量合同部、材料设备部、财务部、综合部、实验室构成。项目部下设有施工队,承当本合同段的全部工程。施工队人员根据施工计划的需要进场。
施工现场自检体系框图
项 目 经 理: 项目副经理: 质量负责人: 质量: 实验负责人: 实验检测员:
标志基础一队 负责人: 标志基础二队 负责人: 质检员: 标志安装一 队 负责人: 质检员: 工序自检员: 标志安装二队 负责人: 质检员: 质检员: 工序自检员: 工序自检员: 工序自检员: (一)质量检查方法以下。
1、交通标志实测项目
项 次 检查项目 规定值或允许 偏差 检查办法和频率 权值 标志板外形尺寸(mm) 1 ±5。当边长尺寸不不大于 1.2m时允许偏差为± 1 检查 100% 0.5%;三角形钢卷尺、万能角尺、卡尺:内角应为 600± 50 标志地板厚度(mm) 不不大于设计 1 标志中文、数字、拉丁字的2 字体及尺寸(mm) 应符合规定字体,基本字高不 不大于设计 反光膜等级符合设计。逆反射标志面反光膜等级及逆反系数值不低于 《公路交通标 字体与原则字体对照,字高用钢卷尺:检查 10% 2 3 反光膜等级用目测初定。 便携式测定仪:检查 100 % 1 射系数(cd.1x-1.m-2) 志板技术条件》 (JT/T279) 4 标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边距 离(mm) +100,0 检查 100% 1 用直尺,水平尺或经纬仪: 5 立柱竖直度(mm/m) ±3 垂线直尺:检查 100% 1 6 标志金属构件镀层厚度(μ 标志柱,横梁≥ m) 78,紧固件≥50 测厚仪:检查 100% 2 7 标志基础尺寸(mm) -50,+100 钢尺、直尺:检查 100% 1 8 基础混凝土强度 在合格原则内 基础施工同时做试件每处 1 组(3 件):检查 100 % 1
2、通过对原材料(铝材、反光膜、钢构造、钢筋、水
泥、砂、碎石等)质量的检查与控制、标志加工和安装及标志基础施工各工序的质量检查与控制,及成品合格性检查控制,来确保道路交通标志的质量达成优良。
3、标志加工和安装过程中都要进行随时性的质量检测,应用多个质量管理工具和办法来控制全过程的工作质量。
4、合理科学地配备人员和设备及健全的管理制度。 5、注意控制标志板面质量、基础尺寸和位置、安装高度和水平及角度等,以及安装后的整体效果。
6、标志板安装后应平整,夜间在车灯照射下,标志板底色和字符应清晰明亮,颜色均匀,不应出现明暗不均的现象,不能影响标志的认读。
7、标志反光膜采用拼接时,重叠部分不应不大于 5mm,当采用平接时,其间隙不应超出 1mm,距标志板边沿 50mm 之内,不得有接缝。
8、标志金属构件镀层应均匀、颜色一致,不允许有流挂、滴溜或多出结块,镀件表面应无漏镀、漏铁等缺点 ㈡质量确保方法
1. 质量管理目的
本工程质量目的:争创省优质工程、精品工程,分项工程合格率达成 100%,优良品率达 95%以上,分部工程优良品率 100%。组织队伍严格贯彻创“四个一流”方案,以“严字当头、质量第一、受控有序、真正一流”16 个字方针为指导
思想进行全过程施工控制。
2. 建立健全组织机构,加强领导
针对该工程,成立以项目经理为组长,项目部有关技术管理人员参加的全方面质量管理小组,实施项目经理负责制,对承建工程实施全过程管理,协调好责、权、利的关系,实现公司内部管理与施工的优化配备,项目经理须持证上岗。施工前组织编制施工组织设计,施工中加强现场管理,文明施工、安全生产,确保工程质量。
完善自检体系,加强质量控制,建立由项目经理负责,项目技术负责人主持的工程施工公司质量自检体系。自检体系由辽宁省交通工程有限公司、项目经理部、施工队场站三级构成,以项目经理部为质量自检核心,内设的质量部和工地实验室,并有足够的工程技术人员,检测人员和检测设备,加强施工过程中的自检、互检和交接检查工作。自检体系齐全有效,加强质检人员的配备及专业化,赋予质检工作一票否决权,对施工全过程实施动态管理,使工程质量在施工过程中始终处在受控状态。
3. 严格隐蔽工程检查签证制度
隐蔽工程覆盖前,请监理工程师现场抽检,检查合格后,做好签证手续,方可进行下道工序施工。
4. 合格材料质量检查制度严把原材料进场关,工程所用
的一切材料无合格实验单不采购进场,并认真做好抽样复查
工作,按规范规定进行原材料抽样检查,如发现不合格材料,必须坚持退货。
5. 质量控制流程图见下表。
质量控制流程图
施工项目质量控制
对 投 入 产 品 质 量 控制 施 工 工 艺 过 程 质 量 控 制 对 半 成 品 质 量 控 制 施 工 前 质 量 控 制 施 工 中 质 量 控 制 施 工 后 质 量 控 制 施 工 人 员 的 质 量 控 制 原 材 料、半 成 品 质 量 控 制 施 工 设 备 的 质 量 控 制 施 工 办 法、检查 办 法 的 质 量 控 制 生产技术环 境、劳动环 境、管理环 境的质量控 制
㈢安全保障和环保方法
1. 安全保障方法
⑴必须坚持“安全第一、防止为主”的方针,加强安全生产教育,提高全员安全意识,严格执行各项安全技术操作规程,杜绝“三违”现象。
⑵认真贯彻各级安全生产责任制,本着“谁分管谁负
责”的原则,按工种划各级领导要加强安全教育,使全体职工树立牢固的安全观念。
2、环保方法
严格恪守业主的环保,为了确保环境得到保护,不管任何时候都接受监理工程、业主的环保人员及有关环保机构的工作人员的检查,认真按照监理工程师的指令去办。成立由项目经理为组长的环保小组,配备一定数量的环保设备和技术人员,认真学习环保知识,共同搞好环保工作。
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