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矮塔斜拉桥索梁锚固区局部应力分析

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静舔荣 獭 嘲 矮塔斜拉桥索梁锚固区局部应力分析 王朝伦 ,阳晓静 ,王 路 ,曾子健 (1.四川西南交大土木工程设计有限公司,四川成都610031;2.成都市城市建设科学研究院, 四川成都610031;3.西南交通大学土木工程学院,四川成都610031) 【摘要】 鉴于矮塔斜拉桥索梁锚固区的受力复杂性,需研究其局部应力分布情况。文章以一矮塔斜 拉桥为工程实例,利用有限元程序Midas/FEA,建立空间计算模型,通过两种不同工况下的计算结果,分析锚 固区各向应力分布情况,并探讨了预应力对结构局部受力的影响,进而得出一般性结论,为同类桥型索梁锚 固区的设计分析提供参考。 【关键词】矮塔斜拉桥;锚固区;应力 【中图分类号】U448.27 矮塔斜拉桥亦称部分斜拉桥,具有塔矮、梁刚、索集中及 外形美观等特点,是介于梁式桥和斜拉桥之间的刚柔相济的 新颖桥型,其在造型上偏于斜拉桥,而在受力性能上又偏于 梁式桥” 。矮塔斜拉桥的混凝土主梁在拉索锚固区承受着 【文献标识码】B 臂端部;桥墩为双薄壁墩,墩身横桥向宽度与主桥梁箱底板 同宽,桥塔和桥墩整合一体并与主梁固结。斜拉索在塔上锚 固间距按1 m等间距布置,在主梁上按6 m等间距布置,每 个索塔主跨设7对拉索,副跨设7对背索。桥面全宽22 m, 双向四车道,两侧设2.5 m人行道,隔离带3 m(含2.5 m塔、索保护区)。主桥桥型布置如图1所示。 巨大的索力,且承压面较小,极易出现应力集中现象和局部 较大拉应力,同时为改善结构受力状况,常布置有一定数量 的预应力钢筋,使得该区域受力情况极为复杂,为保证结构 安全可靠,有必要对索梁锚固区进行局部应力分析。本文以 某矮塔斜拉桥为工程背景,着重对索梁锚固区进行空间应力 分析,并探讨了预应力对结构局部受力的影响,进而得出一 般性的结论,可为设计提供参考。 2索梁局部应力分析 2.1计算模型 本文基于有限元程序Midas/FEA,以中跨第六对拉索处 锚固区为研究对象,建立空间计算模型。依据圣维南原理, 局部应力分析时,一般将局部模型选取的足够大,以减弱边 界条件对所关注区域受力状态的影响 ,为此本模型纵桥向 1工程概况 石棉县人民路一岩子村大渡河大桥西北岸接川藏公路 (国道G108线),东南岸接滨河路及人民路,主桥孔跨布置 为55 m+120 m+55 m,预应力混凝土矮塔斜拉桥。桥塔布 置于桥面中间,采用变截面八边形,截面由塔底往塔顶收拢, 长度取10 m、横桥向取全宽。混凝土采用8节点6面体实体 单元,采用钢筋单元模拟顶板横向、横隔板横向及竖向预应 力钢筋。其中预应力布置情况为:横向预应力布置于顶板 内,一般纵向间距为50 cm,在拉索锚具处布置间距适当增 大,以避免与斜拉索产生冲突;横隔板处横向预应力筋为上 下两束;竖向预应力采用儿32精轧螺纹钢,布置于箱梁腹 板内。 塔高17 m;主梁为大悬臂变截面混凝土箱梁,单箱三室,主梁 吊索锚固处均设置一道横隔板,且横隔板均延伸出肋板至悬 图1主桥桥型布置(单位:em) [定稿日期]2013—08—22 四川I建筑第33卷5期2013.10 151 理,框架部分可以有效地发挥结构抗侧体系的第二道防线作 用。结合分析结果及抗震规范可以得出本结构抗震能力达 到性能4的要求。 [D].中国建筑科学研究院,2000 [3]傅学怡.带转换层高层建筑结构设计建议[J].建筑结构学 报,1999(2) 5结束语 随着计算机水平的不断提高及分析理论的日益完善,基 于PUSHOVER分析方法对构性能进行评价必将成为结构抗 [4] 李国胜.关于底部大空间剪力墙结构的转换层设计[J].建筑 结构,2001(7) [5]GB 50011—制01建筑抗震设计规范[s] [6]JGJ3—2oo2,J186--2002高层建筑混凝土结构技术规程[S] [7]唐兴荣.高层建筑转换层结构设计与施工[M].中国建筑工 业出版社,2002 震设计的主要手段之一,在此笔者做出以下展望以期待 PUSHOVER‘分析方法能够更加完善与成熟。 (1)钢筋混凝土结构是混凝土与钢筋相结合的非线性实 体,在弹塑性阶段材料的非线性特性对分析结果也起着直接 影响。如何真实模拟材料本构关系也是目前比较热点的课 题之一,其研究对结构弹塑性受力分析有着非常重要的应用 价值。 [8]汪凯,盛小徽,吕志涛,等.高层建筑预应力混凝土板式转换层 结构设计[J].建筑结构,2000(6) [9]K.T.Chau,Eddie S.S.Lam,YLXu andYL Wong.Research and Development of Earthquake Engineering in Hong Kong.One Day Seminar on Recent Development ofEarthquake Engineering.2002 [1O]艾志刚.辉煌与忧患——十年世界高层建筑发展回顾[J]. 世界建筑,1997(2) [11]胡世德.20年来我国迅速发展的建筑体系[J].建筑技术, 1994(1) (2)在强震作用下,结构的部分杆件进入弹塑性或塑性 阶段,抗侧力构件的刚度随时间不断发生变化。随着构件的 逐步破坏、卸载,结构的刚度矩阵逐步退化最终奇异导致分 析发散无法顺利完成,给结构塑性阶段分析带来困难。因 而,深入研究结构的非线性阶段的分析方法,得出易于收敛 [12]赵西安.世纪之交的高层建筑[J].建筑结构,2002(6) [13]刘劲松.带高位大跨转换层建筑结构抗震性能研究[D].浙 江大学,2004 且客观真实合理的算法非常有必要。 参考文献 [14]章一萍.大底盘双塔楼连体结构的抗震性能分析和设计 [D].重庆大学,2004 [15]Proceeding of International Conference,Trends in Tall Buildings, Organisers,Gert Koenig,Leipzig University,Carl/Alexander [1] 张家华.高层建筑预应力混凝土板式转换层结构的性能及设 计研究[D].东南大学,1998 [2] 王森.高层建筑粱、板式转换层结构设计计算方法的研究 ● ‘ ‘ ‘ ‘ 0 b ‘ ‘ ■ ‘ ‘ , ‘ ,‘ , ‘— Graubner,Darmstadt University of Technology.September 5—7, 2OO2 , , , : 3, = 3, ^ , ^☆ , ,‘ : 3, ,‘ , (上接第152页) 表1 两种工况的应力情况对比 3结束语 通过针对石棉县人民路——岩子村大渡河大桥的上述 分析研究,可以得出: 拉应力最值 (MPa) S 工 况 出现位置 锚固齿块与顶板相交中部 锚固块后端的腹板和顶板 横隔板与锚固块相交前端 锚固端部与腹板交界处 横隔板上方的顶板处 锚固块后端的腹板和顶板 1.7 2.O 1.6 3.O 3.5 1.9 (1)矮塔斜拉桥的索梁锚固区受力复杂,有必要进行局 部应力分析。 S yy S Pl S (2)布置预应力有利于改善各向应力分布,使结构更符 合受力要求,但可能会带来局部应力集中问题,在设计中应 加以注意。 — (3)可采取构造措施来减小应力集中状况,如加大锚垫 板尺寸或布置钢筋加强网片,进一步改善结构应力分布;也 可局部采用钢纤维混凝土,以提高结构抗裂性。 参考文献 工 况 S yy 二 S Pl O.6 4.O 横隔板与锚固块相交前端 横隔板上方的顶板处 (4)工况一时,锚固区的第一主应力存在较大区域的拉 应力,且拉应力值较大,最大拉应力发生在锚固端部与腹板 交界处;当布置有预应力时,较大拉应力的范围明显减小,但 [1]梁爱霞.矮塔斜拉桥斜拉索结构和受力行为研究[D].成都:西 南交通大学,2009 在横隔板上方的顶板处存在应力集中现象。 [2] 夏超逸,雷俊卿.哈大高速铁路钢箱叠合拱桥拱脚局部应力分 析[J].北京交通大学学报,2010,34(4):84—88 156 四川建筑第33卷5期2013.10 

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