一种用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具[实用新型专利]

(12)实用新型专利

(10)授权公告号 CN 2121690 U(45)授权公告日 2020.12.18

(21)申请号 201922495967.2(22)申请日 2019.12.31

(73)专利权人 青岛汇川机械有限公司

地址 266109 山东省青岛市城阳区艳阳路

103号(72)发明人 吕存俊　

(74)专利代理机构 北京联瑞联丰知识产权代理

事务所(普通合伙) 11411

代理人 张学府(51)Int.Cl.

B23B 47/28(2006.01)

权利要求书1页 说明书3页 附图2页

()实用新型名称

一种用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具(57)摘要

本实用新型公开了一种用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具：包括夹具体、底板、立模板、钻模板、开口垫圈、定位销、芯轴、固定衬套和钻套，所述夹具体固定在所述底板上，所述立模板与所述底板呈垂直，所述立模板之上为芯轴，所述芯轴之上为钻模板，所述钻模板设有钻套，所述钻套贯穿所述固定衬套，钻孔用通孔和钻孔及铰孔用通孔分别贯穿所述钻套的不同地方，所述开口垫圈位于所述芯轴的一端，所述夹具体内设有供所述定位穿过的定位通孔。本实用新型有助降低加工成本，且有效提高加工精度。

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权　利　要　求　书

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1.一种用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具，其特征在于：包括夹具体、底板、立模板、钻模板、开口垫圈、定位销、芯轴、固定衬套和钻套，所述夹具体固定在所述底板上，所述立模板与所述底板呈垂直，所述立模板之上为芯轴，所述芯轴之上为钻模板，所述钻模板设有钻套，所述钻套贯穿所述固定衬套，钻孔用通孔和钻孔及铰孔用通孔分别贯穿所述钻套的不同地方，所述开口垫圈位于所述芯轴的一端，所述夹具体内设有供所述定位销穿过的定位通孔。

2.根据权利要求1所述的用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具，其特征在于：所述钻模板通过圆锥销固定在所述夹具体上。

3.根据权利要求2所述的用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具，其特征在于：所述芯轴由螺钉贯穿。

4.根据权利要求3所述的用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具，其特征在于：所述螺钉用螺帽固定，所述螺帽固定在所述开口垫圈上。

5.根据权利要求1所述的用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具，其特征在于：所述钻孔用通孔的直径为34.5mm。

6.根据权利要求1所述的用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具，其特征在于：所述钻孔及铰孔用通孔的直径为13mm。

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一种用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具

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技术领域

[0001]本实用新型涉及过桥箱加工技术领域，特别涉及一种用于过桥箱盖钻模的夹具，尤其是一种用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具。

背景技术

[0002]减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术的发展紧密结合。减速机按结构分类：齿轮结构减速器,蜗轮结构减速器,行星结构减速机器。一般的减速器有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等等。常见减速器的种类包括：1)蜗轮蜗杆减速器的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。2)谐波减速器的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度很高，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。3)行星减速器其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。减速器:简言之，一般机器的功率在设计并制造出来后，其额定功率就不在改变，这时，速度越大，则扭矩(或扭力)越小；速度越小，则扭力越大。[0003]在汽车中，过桥箱盖是减震器的重要部分，过桥箱盖可以有效阻挡润滑油飞溅，提高润滑质量。但是，现有技术中，由于在加工时，定位采用两销一面定位，根据零件进度要求，加工同心孔时，在孔距较大的情况下，使用一次加工会因为刀具过长，导致钻孔过程中发生刀具倾斜，致使空的位置尺寸出现偏差，影响到加工的精度和加工成本。实用新型内容

[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具，本夹具有助提高钻孔的精度，降低加工成本。[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：[0006]一种用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具：包括夹具体、底板、立模板、钻模板、开口垫圈、定位销、芯轴、固定衬套和钻套，所述夹具体固定在所述底板上，所述立模板与所述底板呈垂直，所述立模板之上为芯轴，所述芯轴之上为钻模板，所述钻模板设有钻套，所述钻套贯穿所述固定衬套，钻孔用通孔和钻孔及铰孔用通孔分别贯穿所述钻套的不同地方，所述开口垫圈位于所述芯轴的一端，所述夹具体内设有供所述定位销穿过的定位通孔。[0007]优选的，所述钻模板通过圆锥销固定在所述夹具体上。[0008]优选的，所述芯轴由螺钉贯穿。

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更优选的，所述螺钉用螺帽固定，所述螺帽固定在所述开口垫圈上。

[0010]更优选的，所述钻孔用通孔的直径为34.5mm，钻孔用通孔可以对钻刀起到定位作用，避免钻刀跑偏。[0011]特别优选的，所述钻孔及铰孔用通孔的直径为13mm，钻孔及铰孔用通孔可以对钻刀和铰孔刀起到定位作用，避免刀具跑偏。[0012]采用上述技术方案，由于夹具体上设有位于芯轴上的钻模板，工件可以放置在夹具体上先固定，完成一侧的钻孔工序，再转动芯轴，将工件原先靠近钻模板的地方转动到其对面的一侧，再进行另外一侧的钻孔工序。钻刀和铰孔刀长度越长，由于力矩的作用，越容易出现倾斜，推进的难度越大，钻孔或铰孔的精度越差；相反，钻刀和铰孔刀长度越短，受到力矩的影响越少，越好控制器推进的方向，推进的难度低，推进的方向越不易偏离直线方向，钻孔或铰孔的精度越高；芯轴可以精准控制工件转动的角度，可以从两侧分2道工序加工工件，可使用更短的刀具来加工，也就是说，使用2道工序加工时所使用的刀具的长度低于只用1 道工序时所用的刀具的长度，使得生产成本得以降低，且加工的精度得以提高。附图说明

[0013]图1为本实用新型的结构示意图；[0014]图2为沿图1中A-A线的剖视图；[0015]图3为沿图1中B-B线的剖视图。[0016]图中，1-固定衬套，2-第一钻套，4-第二钻套，5-固定衬套，6-钻模板，7-圆锥销，8-第一内六角螺钉，9-模立板，10-底板，11-钻套螺钉，12-第二内六角螺钉，13-开口垫圈，14- 螺帽，15-垫圈，16-螺钉，17-芯轴，18-定位销，19-第三内六角螺钉。具体实施方式

[0017]下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型，但并不构成对本实用新型的限定。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。

[0018]为解决现有技术中，刀具容易倾斜，导致在过桥箱盖开孔时精度不足的问题，如图1-3 所示，本实用新型提供：

[0019]一种用于过桥箱盖钻孔铰孔的夹具：包括夹具体、底板10、立模板9、钻模板6、开口垫圈13、定位销18、芯轴17、固定衬套5、第一钻套2和第二钻套4，夹具体固定在底板10 上，立模板9与底板10呈垂直，立模板9之上为芯轴17，芯轴17之上为钻模板6，钻模板 6设有钻套4，钻套4贯穿固定衬套1，钻孔用通孔和钻孔及铰孔用通孔分别贯穿钻套4的不同地方，开口垫圈13位于芯轴17的一端，夹具体内设有供定位销18穿过的定位通孔。固定衬套1的一端通过圆锥销7固定在模立板9的顶部，固定衬套1的另外一端通过第一内六角螺钉8固定在夹具体的通孔中，定位销18上下两端还设有2个通孔，2个第三内六角螺钉19 贯穿定位销18上下两端的通孔。[0020]具体的，钻模板6通过圆锥销7固定在夹具体上。[0021]具体的，芯轴17由螺钉16贯穿。

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更具体的，螺钉16的两端分别用2个螺帽14固定，其中一个螺帽14固定在开口垫圈 

13上，另外一个螺帽固定在垫圈15上，降低金属之间的磨损。[0023]夹具体上设有位于芯轴17上的钻模板6，工件可以放置在夹具体上先固定，完成一侧的钻孔工序，再转动芯轴，将工件原先靠近钻模板6的地方转动到其对面的一侧，再进行另外一侧的钻孔工序。[0024]更具体的，钻孔用通孔的直径为34.5mm，钻孔用通孔可以对钻刀起到定位作用，避免钻刀跑偏。

[0025]特别具体的，钻孔及铰孔用通孔的直径为13mm，钻孔及铰孔用通孔可以对钻刀和铰孔刀起到定位作用，避免刀具跑偏。[0026]钻刀和铰孔刀长度越长，由于力矩的作用，越容易出现倾斜，推进的难度越大，钻孔或铰孔的精度越差；相反，钻刀和铰孔刀长度越短，受到力矩的影响越少，越好控制器推进的方向，推进的难度低，推进的方向越不易偏离直线方向，钻孔或铰孔的精度越高；芯轴17可以精准控制工件转动的角度，可以从两侧分2道工序加工工件，可使用更短的刀具来加工，也就是说，使用2道工序加工时所使用的刀具的长度低于只用1道工序时所用的刀具的长度，使得生产成本得以降低，且加工的精度得以提高。

[0027]以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但本实用新型不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本实用新型原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本实用新型的保护范围内。

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说　明　书　附　图

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图1

图2

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图3

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